Getriebeöl SAE 30 Wartungskit 190032
Getriebe-Wartungskit mit KMP Getriebeöl SAE 30 für Vespa und Piaggio
Dieses Getriebe-Wartungskit ist die praktische Komplettlösung für den sauberen Ölwechsel am Schaltgetriebe klassischer Vespa- und Piaggio-Modelle. Enthalten sind das passende KMP Getriebeöl V SAE 30 API GL-3, zwei Dichtringe für die Ölablassschraube M8 8x12x1,0 sowie zwei Ölablass- und Öleinfüllschrauben M8x8 SW11. Damit sind die wichtigsten Teile für die Getriebewartung direkt griffbereit.
Lieferumfang
- 1x KMP Getriebeöl V SAE 30 API GL-3, 250 ml
- 2x Dichtring für Ölablassschraube M8 8x12x1,0
- 2x Ölablass-/Öleinfüllschraube M8x8 SW11
Warum SAE 30 Getriebeöl sinnvoll ist
Gerade bei klassischen Vespa-Schaltrollern und Piaggio APE Modellen arbeitet das Getriebe mit einer Nasskupplung zusammen. Hier ist nicht irgendein Motoröl gefragt, sondern ein passend abgestimmtes Schaltungsöl mit der richtigen Viskosität und Spezifikation. Das KMP Getriebeöl SAE 30 API GL-3 ist ein mineralisches Getriebeöl für Vespa und vergleichbare Schaltroller. Es ist mild legiert, bildet einen gut haftenden und druckbeständigen Schmierfilm und unterstützt dadurch sauberes Schalten, zuverlässige Schmierung und geringeren Verschleiß im Getriebe.
Die Viskosität SAE 30 ist besonders für viele klassische Vespa-Getriebe interessant, weil sie einen stabilen Ölfilm aufbaut, ohne die Kupplung unnötig zu stören. Ein zu stark additiviertes oder ungeeignetes Öl kann bei alten Schaltrollern zu Kupplungsrutschen, hakeligen Schaltvorgängen oder erhöhtem Verschleiß führen. API GL-3 ist hier die sinnvolle Wahl für viele ältere Getriebekonstruktionen, da das Öl ausreichend Schutz für Zahnräder und Lager bietet und gleichzeitig gut zur typischen Vespa-Kupplungsauslegung passt.
Vorteile des Getriebeöls
- Mineralisches KMP Getriebeöl für Vespa, Piaggio und klassische Schaltroller
- SAE 30 Viskosität für stabile Schmierung im Schaltgetriebe
- API GL-3 Spezifikation, passend für viele klassische Vespa-Getriebe
- Mild legiert und geeignet für viele Getriebe mit Nasskupplung
- Gut haftender, druckbeständiger Schmierfilm für Zahnräder, Lager und Schaltkomponenten
- Verschleißhemmend und mit guter Oxidationsstabilität
- 250 ml Inhalt, ideal als Wechselmenge für viele Vespa-Getriebe
Warum das Wartungskit mehr Sinn macht als nur Öl
Beim Getriebeölwechsel werden die Ablass- und Einfüllschrauben sowie die Dichtungen häufig übersehen. Alte Schrauben, beschädigte Dichtflächen oder verhärtete Dichtringe können später zu Ölverlust führen. Genau deshalb enthält dieses Kit neben dem SAE 30 Getriebeöl auch zwei passende Schrauben und zwei Dichtringe. So wird die Wartung nicht nur schneller, sondern auch sauberer und zuverlässiger.
Ein regelmäßiger Wechsel des Getriebeöls ist besonders bei alten Rollern wichtig. Abrieb, Alterung und Feuchtigkeit im Öl können die Schaltqualität verschlechtern und das Getriebe unnötig belasten. Frisches SAE 30 Getriebeöl sorgt für bessere Schmierung, ruhigeren Lauf und ein gutes Gefühl beim Schalten – egal ob Alltagsroller, restaurierte Vespa oder Schrauberprojekt.
Passend für viele klassische Vespa- und Piaggio-Modelle
Das Wartungskit eignet sich für zahlreiche Vespa- und Piaggio-Schaltmodelle. Dazu zählen unter anderem Piaggio APE 50, Vespa V50, Vespa PK 50, PK 80, PK 125, PX 80, PX 125, PX 150, PX 200, Cosa, Primavera, Sprint und Rally Modelle. Bitte vor dem Kauf immer Fahrzeugmodell, Motortyp und benötigte Öl-Spezifikation prüfen.
Passende Fahrzeuggruppen
- Piaggio APE 50 Euro 2, FL, FL2, FL3 Europa, Mix, RST Mix und TM P
- Vespa 50 N, V50 und klassische Smallframe-Modelle
- Vespa PK 50, PK 50 XL, PK 50 XL2 mit und ohne E-Start
- Vespa PK 80 und PK 125 Modelle
- Vespa PX 80, P 80 X und PX 125 Modelle
- Vespa PX 150, PX 200, P 150 X und P 200 E
- Vespa Cosa 125 und Cosa 200
- Vespa Primavera 125, Rally 180, Rally 200 und Sprint 150
Technische Daten
- Produkt: Getriebe-Wartungskit
- Öltyp: Getriebeöl / Schaltungsöl
- Marke Öl: KMP
- Viskosität: SAE 30
- Spezifikation: API GL-3
- Qualität: mineralisch
- Inhalt: 250 ml
- Schrauben: 2x M8 Ölablass-/Öleinfüllschraube M8x8 SW11
- Dichtringe: 2x 8x12x1,0
Soweit nicht anders angegeben: Bei der angebotenen Ware handelt es sich um ein Zubehör-/Ersatzteil eines Drittherstellers, das nicht im Auftrag oder mit Genehmigung des Motorradherstellers hergestellt wurde. Die Nennung der Marke dient ausschließlich der Bestimmung der Kompatibilität.
Hersteller: Krüger GmbH, In der Schwarzerde 5-7 , 65549 Limburg DE, info@kmp360.de
| Marke: | ScooterLibre |