Dayco Keilriemen Antriebsriemen 7167K verstärkt
| Aprilia | Amico 50 | 50 ccm | GC | 1990 - 1996 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Amico 50 | 50 ccm | HV | 1993 - 1998 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | SR 50 AC (Minarelli stehend) | 50 ccm | LB/GP | 1993 - 1996 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | SR 50 AC (Minarelli liegend) | 50 ccm | LC | 1997 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Gulliver 50 AC | 50 ccm | LH02 | 1995 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Gulliver 50 LC | 50 ccm | LH04 | 1996 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | SR 50 AC (Minarelli liegend) | 50 ccm | LY | 1997 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Rally 50 AC | 50 ccm | MD0 | 1995 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Rally 50 LC | 50 ccm | MDA | 1996 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Rally 50 AC | 50 ccm | MDH | 2000 - 2004 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | SR 50 AC (Minarelli liegend) | 50 ccm | MR | 1997 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Scarabeo 50 | 50 ccm | MS | 1994 - 1998 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | SR 50 LC (Minarelli liegend) | 50 ccm | MZ | 1997 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Aprilia | Area 51 | 50 ccm | ZD4MY | 1999 - 2002 | Zu Modell wechseln | |
| Atala | Carosello 50 AC | 50 ccm | - | 1999 - 2000 | Zu Modell wechseln | |
| Atala | Byte 50 AC | 50 ccm | AT10 | 1997 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | 491 AC | 50 ccm | BA01 | 1998 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | 491 LC DD | 50 ccm | BA01 - Disc | 1998 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | 491 LC DT | 50 ccm | BA01 - Drum | 1998 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | Pepe 50 | 50 ccm | BA03 - 2 Takt | 1999 - 2002 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | Naked 50 | 50 ccm | ND | 2002 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | Pepe 50 | 50 ccm | NP000 - 2 Takt | 2013 - 2016 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | Pepe 50 | 50 ccm | PJ00 - 2 Takt | 2008 - 2012 | Zu Modell wechseln | |
| Benelli | Pepe LX 50 | 50 ccm | SP - 2 Takt | 2002 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Beta | Chrono 50 | 50 ccm | 1992 - 1999 | Zu Modell wechseln | ||
| Beta | Ark 50 AC | 50 ccm | BS | 1997 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Beta | Quadra 50 | 50 ccm | KTMGO50 | 1995 - 2002 | Zu Modell wechseln | |
| CPI | Popcorn 50 | 50 ccm | JP50 | 2001 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| CPI | Hussar 50 | 50 ccm | JR50 | 2000 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| Italjet | Dragster 50 | 50 ccm | DRG | 1998 - 2003 | Zu Modell wechseln | |
| KTM | Go 50 | 50 ccm | GO50 | 1998 - 1998 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F10 Jetline 50 | 50 ccm | ZJM35 | 1992 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | Centro 50 | 50 ccm | ZJM36 - 2 Takt | 1994 - 1996 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F12 Phantom 50 AC | 50 ccm | ZJM40 | 1994 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F12 Phantom 50 LC | 50 ccm | ZJM41 | 1994 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | Centro 50 | 50 ccm | ZJM42 - 2 Takt | 1997 - 2000 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F15 Firefox 50 LC | 50 ccm | ZJM44 | 1997 - 2008 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F12 Phantom 50 AC | 50 ccm | ZJM46 | 2000 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F12 Phantom 50 LC | 50 ccm | ZJM47 | 2000 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F10 Jetline 50 | 50 ccm | ZJM48 | 2000 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | Ciak 50 | 50 ccm | ZJM52 - 2 Takt | 1999 - 2004 | Zu Modell wechseln | |
| Malaguti | F15 Firefox 50 AC | 50 ccm | ZJM73 | 2005 - 2008 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Booster 50 | 50 ccm | 4BX | 1993 - 1997 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Booster 50 | 50 ccm | 4VA | 1995 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Ovetto 50 | 50 ccm | 5AD | 1997 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Nitro 50 | 50 ccm | 5BR | 1997 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Flipper 50 | 50 ccm | SA03 | 1999 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Booster 50 | 50 ccm | SA05 | 2000 - 2003 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Stunt 50 | 50 ccm | SA09 | 2000 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Nitro 50 | 50 ccm | SA14 | 2002 - 2012 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Ovetto 50 | 50 ccm | SA15 | 2002 - 2003 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Ovetto 50 | 50 ccm | SA21 | 2004 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Mach G 50 AC | 50 ccm | SA22 | 2002 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| MBK | Nitro 50 | 50 ccm | SA42 | 2013 - 2013 | Zu Modell wechseln | |
| PGO | T-Rex 50 | 50 ccm | CP | 1999 - 2008 | Zu Modell wechseln | |
| PGO | Big Max 50 | 50 ccm | PS50 | 1994 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Rex | Escape 50 | 50 ccm | - | 2003 - 2005 | Zu Modell wechseln | |
| Rex | Scooter 50 | 50 ccm | 2 Takt | 1996 - 1998 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | BWS 50 | 50 ccm | 4BX | 1993 - 1997 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Bump 50 | 50 ccm | 4VA | 1995 - 1999 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Neos 50 | 50 ccm | 5AD - 2 Takt | 1997 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Aerox 50 | 50 ccm | 5BR - 2 Takt | 1997 - 2001 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | YH 50 Why | 50 ccm | SA03 | 1999 - 2009 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | BWS 50 | 50 ccm | SA05 | 2000 - 2007 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Slider | 50 ccm | SA09 | 2000 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Aerox 50 | 50 ccm | SA14 - 2 Takt | 2002 - 2012 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Neos 50 | 50 ccm | SA15 - 2 Takt | 2002 - 2003 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Neos 50 | 50 ccm | SA21 - 2 Takt | 2004 - 2006 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Jog 50 AC | 50 ccm | SA22 | 2002 - 2015 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Neos 50 | 50 ccm | SA34 - 2 Takt | 2007 - 2013 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Aerox 50 2T | 50 ccm | SA42 - 2 Takt | 2013 - 2017 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Neos 50 | 50 ccm | SA45 - 2 Takt | 2013 - 2016 | Zu Modell wechseln | |
| Yamaha | Jog 50 AC | 50 ccm | SA48 | 2013 - 2016 | Zu Modell wechseln |
Lieferanten Artikel Nr. 7167K
Maße: L x B 747mm x 16,5mm
Durch unterschiedliche Mess- und Produktionsverfahren bei den Keilriemenherstellern entstehen herstellerübergreifend unterschiedliche Längenangaben.
Diese Unterschiede beeinflussen jedoch nicht die Funktionalität der Riemen.
Durch verschiedene Industrienormen werden unterschiedliche Parameter zur Bestimmung der Längenangaben genutzt. Dabei wird nach Aussenläge ( Lenght external, kurz Le ), Innenlänge ( Lenght internal, kurz Li ), sowie der Wirklänge unterschieden. Die Wirklänge beschreibt dabei die Längenmessung auf ca. 3/4 Höhe des Riemens nach DIN2215.
Desweiteren muss zur verlässlichen Längenmessung auch die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Riemenspannung miteinbezogen werden, da diese beim Produkionsprozess ein ebenfalls wichtiger Faktor ist.
Aufgrund dieser unterschiedlichen Messverfahren kann es zu verschiedenen Keilriemenmaßen von unterschiedlilchen Herstellern bei ein und demselben Fahrzeug kommen.
Soweit nicht anders angegeben: Bei der angebotenen Ware handelt es sich um ein Zubehör-/Ersatzteil eines Drittherstellers, das nicht im Auftrag oder mit Genehmigung des Motorradherstellers hergestellt wurde. Die Nennung der Marke dient ausschließlich der Bestimmung der Kompatibilität.
Hersteller: Dayco Europe Srl, Bürgermeister Neff Straße 9 , 68519 Viernheim DE, marketing.europe@dayco.com
| Höhe (mm): | 8 |
| Keilriemen-Typ: | Verstärkt |
| Marke: | Dayco |
| Breite (mm): | 16,5 |
| Länge (mm): | 747 |