Bremsbelag Moto-Master 093412 SinterPRO Racing GP ohne ABE

Bremsbelag Moto-Master 093412 SinterPRO Racing GP ohne ABE

Artikel-Nr.: m093412

Hersteller: Moto-Master

Moto-Master Bremsbelag SinterPRO Series Racing GP -12 Entwickelt um das Maximum an Leistung und eine lange Lebensdauer zu geben. Die SinterPRO Series Racing GP Mischung ist der High-End MX Belag für den professionellen Einsatz. Die... Weiter lesen >

25,90 € *

Inhalt: 1

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit ca. 1 Werktag

Moto-Master Bremsbelag SinterPRO Series Racing GP -12 Entwickelt um das Maximum an Leistung... mehr

Menü schließen

"Bremsbelag Moto-Master 093412 SinterPRO Racing GP ohne ABE"

Moto-Master Bremsbelag SinterPRO Series Racing GP -12

Entwickelt um das Maximum an Leistung und eine lange Lebensdauer zu geben.

Die SinterPRO Series Racing GP Mischung ist der High-End MX Belag für den professionellen Einsatz.
Die spezielle Sintermischung kombiniert maximale Bremsleitung mit hoher Temperaturbeständigkeit,
um ein mögliches Fading zu verhindern. Sie hat einen hohen Anfangsbiss und steigert sich linear,
dies erlaubt eine aggressive und zu jeder Zeit kontrollierbare Verzögerung!

Dieser Bremsbelag ist ohne ABE!

Moto-Master ist ein Hersteller hochwertiger Bremssysteme aus Duizel in den Niederlanden.
Die Moto-Master-Produktpalette reicht von Bremsscheiben über Bremszangen und Bremszylindern bis zu Bremsbeläge für Motorräder, Motorroller und ATV´s/Quad´s.

Moto-Master-Bremsscheiben werden aus Edelstahl hergestellt und sind in Flame- oder Runddesign (Halo) erhältlich.
Die Konstruktion und das Design erlauben eine gleichmäßige Hitzeableitung und somit Schutz vor übermäßigem Verschleiß und damit eine erhöhte Sicherheit.

In einigen Fällen kann zusätzlich zwischen fest-, teil- oder vollschwimmenden Bremsscheiben unterschieden werden. Sowohl für sportlich ambitionierte, sicherheits- und designbewusste Biker sind Moto-Master-Bremsscheiben viel mehr als ein guter Ersatz für das Original des Fahrzeugherstellers. Die Bremsscheiben sind im internationalen Rennsport erprobt.

Die allermeisten Scheiben und Beläge sind ABE zertifiziert.

Die ABEs zu Bremsscheiben von Moto-Master werden auf der Seite des Herstellers und des Importeurs KRÜGER Moto-Parts als PDF-Datei zum Download bereitgestellt und können auf Anfrage auch per EMail zugestellt werden. Eine TÜV-Eintragung ist bei ABEs nicht notwendig!

Krüger ist bereits seit vielen Jahren Distributor von Moto-Master

Hersteller: Moto-Master Brake Systems, Smaragdweg 12 , 5527 LB Hapert NL, info@moto-master.com

"Bremsbelag Moto-Master 093412 SinterPRO Racing GP ohne ABE"

Menü schließen

Passend für

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro LC 2T 2019

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro LC 2T 2020

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro LC 2T 2021

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro LC 2T 2022

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro Racing LC 2T 2019

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro Racing LC 2T 2020

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro Racing LC 2T 2021

Beta 101 - 125 ccm RR 125 Enduro Racing LC 2T 2022

Beta 126 - 250 ccm RR 200 Enduro LC 2T 2019

Beta 126 - 250 ccm RR 200 Enduro LC 2T 2020

Beta 126 - 250 ccm RR 200 Enduro LC 2T 2021

Beta 126 - 250 ccm RR 200 Enduro LC 2T 2022

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2013

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2014

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2015

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2016

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2017

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2018

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2019

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2020

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2021

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 2T 2022

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro 4T 2007

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2014

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2015

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2016

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2017

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2018

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2019

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2020

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2021

Beta 126 - 250 ccm RR 250 Enduro Racing 2T 2022

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2017

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2018

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2019

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2020

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2021

Beta 126 - 250 ccm Xtrainer 250 2T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2013

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2014

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro 2T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 300 Enduro Racing 2T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro 4T 2013

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro 4T 2014

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 350 Enduro Racing EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 390 Enduro Racing EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 400 Enduro 4T 2007

Beta 251 - 500 ccm RR 400 Enduro 4T 2008

Beta 251 - 500 ccm RR 400 Enduro 4T 2009

Beta 251 - 500 ccm RR 400 Enduro 4T 2013

Beta 251 - 500 ccm RR 400 Enduro 4T 2014

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 430 Enduro Racing EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 450 Enduro 4T 2007

Beta 251 - 500 ccm RR 450 Enduro 4T 2008

Beta 251 - 500 ccm RR 450 Enduro 4T 2013

Beta 251 - 500 ccm RR 450 Enduro 4T 2014

Beta 251 - 500 ccm RR 450 Enduro Racing 4T 2009

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2015

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2016

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2017

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2018

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2019

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2020

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2021

Beta 251 - 500 ccm RR 480 Enduro Racing EFI 4T 2022

Beta 251 - 500 ccm RR 498 Enduro 4T 2012

Beta 251 - 500 ccm Xtrainer 300 2T 2018

Beta 251 - 500 ccm Xtrainer 300 2T 2019

Beta 251 - 500 ccm Xtrainer 300 2T 2020

Beta 251 - 500 ccm Xtrainer 300 2T 2021

Beta 251 - 500 ccm Xtrainer 300 2T 2022

Beta 501 - 750 ccm RR 520 Enduro 4T 2010

Beta 501 - 750 ccm RR 520 Enduro 4T 2011

Beta 501 - 750 ccm RR 525 Enduro 4T 2007

Beta 501 - 750 ccm RR 525 Enduro 4T 2008

Beta 501 - 750 ccm RR 525 Enduro 4T 2009

Beta 501 - 750 ccm RR 525 Enduro Racing 4T 2009

Produkteigenschaften Bremsbelag Moto-Master 093412 SinterPRO Racing GP ohne ABE

Anwendung:	1 Satz Bremsbeläge für 1 Bremsscheibe
Herstellungsland:	Niederlande
Marke:	Moto-Master

Sie haben Fragen zu unseren Produkten oder brauchen eine Beratung?

Unsere Service-Mitarbeiter stehen Ihnen gerne Montag - Freitag von 9:00 Uhr - 17:00 Uhr zur Verfügung. Rufen Sie uns doch einfach an oder schreiben Sie uns.

Telefon +49 (0) 6431 - 91 95 0

Zum Kontaktformular