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Stahlflexleitung TRW MCH358V1
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Stahlflexleitung TRW MCH358V1

43358V14
TRW
TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar für... Weiter lesen >
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TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden... mehr
"Stahlflexleitung TRW MCH358V1"
Honda CLR 125 Cityfly 125 ccm JD18 1998 - 1999 vorneZu Modell wechseln
Honda VT 500 C Shadow 500 ccm PC08 1983 - 1984 vorneZu Modell wechseln
Hyosung GA 125 Cruise I 125 ccm 1996 - 1998 vorneZu Modell wechseln
Kawasaki VN-15 A 1500 ccm VNT50A 1988 - 1990 vorneZu Modell wechseln
Kawasaki VN-15 SE B 1500 ccm VNT50B 1988 - 1994 vorneZu Modell wechseln
Kawasaki VN-15 C 1500 ccm VNT50C 1994 - 1995 vorneZu Modell wechseln
Kawasaki EN 500 500 ccm EN500C 1996 - 2003 vorneZu Modell wechseln
Kawasaki VN 800 800 ccm VN800A 1995 - 1999 vorneZu Modell wechseln
Yamaha XV 500 SE Special 500 ccm 26R 1983 - 1984 vorneZu Modell wechseln

TRW Stahlflexleitungen

Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE!

TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig
zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar
für die Vorderachse, Hinterachse und Kupplung (Begriffserklärung siehe unten).
Die Verlegungsart entspricht, wenn technisch umsetzbar, den original Gummileitungen.
Den Leitungssätzen liegt eine KBA-Zulassung bei.
  • 1100 fertige Kits, davon über 1000 Modelle mit ABE
  • ABE-Leitungen sind mit aufgeschrumpfter KBA-Nummer versehen
  • alle Leitungen sind serienmäßig mit transparenter Ummantelung
  • die Anschlüsse sind aus hochfestem Aluminium oder Stahl
    (Standardanschlüsse sind titanfarben eloxiert)
  • die Preßhülsen sind aus vollem VA-Rundmaterial, die Innenseele aus DuPont Teflon,
    das Edelstahlgeflecht ist aus V4A
  • Ringanschlüsse verfügen serienmäßig über eine 10 mm Bohrung,
    Harley-Davidson dagegen auch 11 mm Anschlußbohrungen
  • generell können die original Hohlschrauben wieder verwendet werden. Bei einigen
    Leitungen mit verschweißten Verteilern wird das System modifiziert und als 2-teiliger
    Leitungssatz incl. Doppelhohlschraube ausgeliefert
  • Aluminium Dichtringe gehören grundsätzlich zum Lieferumfang
  • deutliche Verbesserung des Druckpunktes
  • längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich
  • TRW Stahlflexleitungen sind wartungsfrei und altern nicht
  • Gummileitungen hingegen müssen alle 5 Jahre ersetzt werden!
  • auf Wunsch Sonderfarben, Ummantelungen und Sonderlängen möglich ( + Lieferzeit, ggf. ohne ABE )
  • Hohlschrauben müssen separat bestellt werden

Begriffserklärung:
V1 = Bremsleitung vorne 1-teilig (1 Leitung)
(V1 kann auch eine Kupplungsleitung kennzeichnen)
V2 = Bremsleitungen vorne 2-teilig (2 Leitungen)
V3 = Bremsleitungen vorne 3-teilig usw. (3 Leitungen usw.)
H1 = Bremsleitung hinten 1-teilig (1 Leitung)
H2 = Bremsleitungen hinten 2-teilig usw. (2 Leitungen usw.)
K1 = Kupplungsleitung 1-teilig (1 Leitung)
"C" = bedeutet Stahlanschlüsse in chrom


TRW Automotive ist:
  • weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulen
  • kein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systeme
  • weltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für Nutzfahrzeuge
  • In Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen
  • TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie




Hersteller: ZF Aftermarket, Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Deutschland, online.zf-aftermarket@zf.com
"Stahlflexleitung TRW MCH358V1"
Passend für
Honda 101 - 125 ccm CLR 125 Cityfly JD18 1998
Honda 101 - 125 ccm CLR 125 Cityfly JD18 1999
Honda 251 - 500 ccm VT 500 C Shadow PC08 1983
Honda 251 - 500 ccm VT 500 C Shadow PC08 1984
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise I 1996
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise I 1997
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise II 1997
Hyosung 101 - 125 ccm GA 125 Cruise II 1998
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 1996
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 1997
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 1998
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 1999
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 2000
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 2001
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 2002
Kawasaki 251 - 500 ccm EN 500 EN500C 2003
Kawasaki 751 - 1000 ccm VN 800 VN800A 1995
Kawasaki 751 - 1000 ccm VN 800 VN800A 1996
Kawasaki 751 - 1000 ccm VN 800 VN800A 1997
Kawasaki 751 - 1000 ccm VN 800 VN800A 1998
Kawasaki 751 - 1000 ccm VN 800 VN800A 1999
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 A VNT50A 1988
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 A VNT50A 1989
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 A VNT50A 1990
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 C VNT50C 1994
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 C VNT50C 1995
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1988
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1989
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1990
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1991
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1992
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1993
Kawasaki ab 1001 ccm VN-15 SE B VNT50B 1994
Yamaha 251 - 500 ccm XV 500 SE Special 26R 1983
Yamaha 251 - 500 ccm XV 500 SE Special 26R 1984
Produkteigenschaften Stahlflexleitung TRW MCH358V1
Marke: TRW
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