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Stahlflexleitung TRW MCH428V1
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Stahlflexleitung TRW MCH428V1

43482V14
TRW
TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar für... Weiter lesen >
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TRW Stahlflexleitungen Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE! TRW Stahlflexleitungen werden... mehr
"Stahlflexleitung TRW MCH428V1"
Yamaha YZ 125 125 ccm 4XM 1998 - 1998 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE03C 1999 - 1999 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE05C 2000 - 2000 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE08C 2001 - 2001 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE09C 2002 - 2002 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE10C 2003 - 2003 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 125 125 ccm CE13C 2004 - 2004 vorneZu Modell wechseln
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Yamaha YZ 250 250 ccm CG05C 1999 - 1999 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 250 250 ccm CG08C 2000 - 2001 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 250 250 ccm CG12C 2002 - 2002 vorneZu Modell wechseln
Yamaha YZ 250 250 ccm CG13C 2003 - 2003 vorneZu Modell wechseln

TRW Stahlflexleitungen

Jetzt auch viele ABS-Modelle mit ABE!

TRW Stahlflexleitungen werden als Satz fahrzeugspezifisch und montagefertig
zusammen gestellt, das erspart Aufwand und Zeit. Der Leitungssatz ist jeweils verfügbar
für die Vorderachse, Hinterachse und Kupplung (Begriffserklärung siehe unten).
Die Verlegungsart entspricht, wenn technisch umsetzbar, den original Gummileitungen.
Den Leitungssätzen liegt eine KBA-Zulassung bei.
  • 1100 fertige Kits, davon über 1000 Modelle mit ABE
  • ABE-Leitungen sind mit aufgeschrumpfter KBA-Nummer versehen
  • alle Leitungen sind serienmäßig mit transparenter Ummantelung
  • die Anschlüsse sind aus hochfestem Aluminium oder Stahl
    (Standardanschlüsse sind titanfarben eloxiert)
  • die Preßhülsen sind aus vollem VA-Rundmaterial, die Innenseele aus DuPont Teflon,
    das Edelstahlgeflecht ist aus V4A
  • Ringanschlüsse verfügen serienmäßig über eine 10 mm Bohrung,
    Harley-Davidson dagegen auch 11 mm Anschlußbohrungen
  • generell können die original Hohlschrauben wieder verwendet werden. Bei einigen
    Leitungen mit verschweißten Verteilern wird das System modifiziert und als 2-teiliger
    Leitungssatz incl. Doppelhohlschraube ausgeliefert
  • Aluminium Dichtringe gehören grundsätzlich zum Lieferumfang
  • deutliche Verbesserung des Druckpunktes
  • längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich
  • TRW Stahlflexleitungen sind wartungsfrei und altern nicht
  • Gummileitungen hingegen müssen alle 5 Jahre ersetzt werden!
  • auf Wunsch Sonderfarben, Ummantelungen und Sonderlängen möglich ( + Lieferzeit, ggf. ohne ABE )
  • Hohlschrauben müssen separat bestellt werden

Begriffserklärung:
V1 = Bremsleitung vorne 1-teilig (1 Leitung)
(V1 kann auch eine Kupplungsleitung kennzeichnen)
V2 = Bremsleitungen vorne 2-teilig (2 Leitungen)
V3 = Bremsleitungen vorne 3-teilig usw. (3 Leitungen usw.)
H1 = Bremsleitung hinten 1-teilig (1 Leitung)
H2 = Bremsleitungen hinten 2-teilig usw. (2 Leitungen usw.)
K1 = Kupplungsleitung 1-teilig (1 Leitung)
"C" = bedeutet Stahlanschlüsse in chrom


TRW Automotive ist:
  • weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulen
  • kein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systeme
  • weltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für Nutzfahrzeuge
  • In Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen
  • TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie

"Stahlflexleitung TRW MCH428V1"
Passend für
Yamaha 101 - 125 ccm YZ 125 4XM 1998
Yamaha 101 - 125 ccm YZ 125 CE03C 1999
Yamaha 101 - 125 ccm YZ 125 CE05C 2000
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Yamaha 101 - 125 ccm YZ 125 CE09C 2002
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Yamaha 126 - 250 ccm YZ 250 CG13C 2003
Produkteigenschaften Stahlflexleitung TRW MCH428V1
Marke: TRW
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